現在381系振り子電車で運転されている「やくも」が2024年春から新型車両に切り替えられるということで、1編成をリバイバル塗装に塗り替えて残る2年間を走ります。"国鉄色"などと呼ばれていますが、元来151系「こだま」から始まる"特急色"であり、電車特急に限らず気動車特急にも塗られていました。写真は381系以前のDC時代の「やくも」、キハ181系です。愛称板も絵の無い、文字だけのもの。個人的にはこの方が好きです。岡山駅で発車時刻を待つ35D「やくも3号」、使用フィルム：Kodacolor II

コメント2件

薄雪の小径

キハ181系のやくもの実物は見たことはありませんが、写真で見ますと丸みを帯びて優美なデザインですね。そして岡山駅での写真とは驚きました！今よりさびれている感じがします。話題の381系やくも、先日撮影致しましたが塗装されたばかりで大変綺麗でした。

2022年03月24日22時51分

fantom

薄雪の小径様コメント、ありがとうございます。キハ181系の「やくも」は、山陽新幹線岡山開業の1972年3月から1982年7月の伯備線電化まで運転されていました。ちなみに山陽新幹線岡山開業以前にも、新大阪発(福知山線経由)浜田行の「やくも」が存在していました。こちらはキハ82系でした。国鉄時代に製造された車両は電車も気動車も機関車も客車も、どれもいいデザイン、いい配色でしたね、この2年間のうちに、私もリバイバル塗装の381系「やくも」をカメラに収めておきたいと思っています。

2022年03月25日01時26分

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